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- 品號：4737030
- 實心骨架2段式調整
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
利率期貨市場顯示：聯準會再度升息的機率非常低
週一 (24 日)，美股慘臨史上最糟聖誕夜表現，道瓊指數重挫 653 點，標普 500 指數抹去今年漲勢，跌入空頭市場，投資者開始撤離風險資產。芝商所的聯邦基金期貨合約走勢顯示，期貨市場認為聯準會 (Fed) 再度升息機率很低。
聯準會在上週將聯邦基金利率上調 1 碼至 2.25%-2.50% 區間，今年共已升息 4 碼。同一時間，聯準會釋出的新版利率點陣圖顯示，明年升息預期從 3 碼下調至 2 碼，17 名政策制定者的預測中值明年將升息至 2.75%-3% 區間。
然而，期貨市場釋放出不同的信號，明年 1 月到期的聯邦基金期貨合約，為衡量明年底聯準會隔夜利率水平的指標，該合約價格週一上揚 10.5 個基點。利率與價格呈反向走勢，這使得隱含的利率來到 2.41%，落於聯準會當前的目標區間。
聯準會預期將持續緊縮與縮減資產負債表的政策，使股市和債市的拋售持續，此外，除了升息和縮表所帶來的影響，近期還有許多因素導致美股走跌，投資者擔憂明年美國經濟增長將減緩，此外，美國總統川普一再抨擊聯準會 (Fed)，令市場擔憂其獨立性將受影響。
週末有傳聞指出川普欲開除聯準會主席鮑爾 (Jerome Powell)，川普在週一再度抨擊聯準會，稱其為美國經濟的「唯一問題」，美國財政部長梅努欽 (Steven Mnuchin) 出場滅火亦無法減緩投資者的擔憂。
標普 500 指數已瀕臨熊市，從 9 月中旬的高點下跌近 19.8%，24 日收於 2351.10 點，企業債券指數也在下滑。
大浪使澎湖海運斷 加派軍機疏運
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】澎湖18日、19日因為因為熱帶性低氣壓與外圍環流影響，海邊最大風浪達10級以上，海運班次全數停航，造成端午連假收假潮中有上千人受困機場，民航局空運組副組長戚培芳19日表示，「18日協調航空公司加開5航班，啟動軍機4架次。19日也協調8班民航的加開班機，分別飛往臺北(3班)、臺中(3班)及高雄(2班)，大概有900個座位，另外也跟軍方申請6架次到高雄的軍機。」
民航局表示，加班機的班次會在下午和晚上飛行，不過，軍機受限於從基地起飛的天氣不好，沒辦法飛，要等好天氣才能執行，據悉20日起船班會恢復正常行駛，將有3000至4000人的座位。遠東航空也特別於19日加開9個架次的加班機，台中─澎湖 FE3357、澎湖─高雄 FE8086、台北─澎湖 FE8031、澎湖─台北 FE8032、高雄─澎湖 FE8087、澎湖─高雄 FE8088等共9個架次。
另外，馬祖地區也因天候不佳，南、北竿航班全數取消，臺馬之星及臺馬輪由馬祖航行至基隆2航次，可疏運943人次。民航局也協調增開1班台北往返南竿加班機，和4架次軍機支援疏運。20日上午將開航6航次、下午5航次由馬公（龍門）至布袋的船班，以及馬公至高雄台華輪1航次，合計可疏運3967人次。
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