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下面附上一則新聞讓大家了解時事
首登場！桃園機場捷運100%打造模型車軌道
桃園機場捷運，現在出現迷你版，其實就是和日本最大軌道玩具商合作，開發出100%實車縮小打造的列車和軌道，由於能拚能組合，還具有收藏價值，所以不只是小朋友，連鐵道迷都專程來欣賞。
目不轉睛盯得看，小朋友的神情好專注，因為最愛的列車來了，其中這一款，是不是越看越眼熟，就和桃園機場捷運很相似，你沒看錯，桃捷和日本，最大軌道玩具商合作，開發出全系列全新商品。
是以桃園機場捷運為主角，把實際列車，100%開模打造，另外還附有整個系統軌道，可以搭建出6種不同的軌道組合，小朋友可以一邊拚一邊玩，還可以一邊培養思考邏輯能力。
除了桃園機場捷運的軌道組合，另外，還有來自日本新幹線的列車和電車模型，其他在架上，也呈現出各式各樣的模型車，提供愛車迷一飽眼福。
麗嬰國際企劃 蔡孟瑾：這邊活動現場也有特別，獲得授權的展示櫃，裡面展示非常多，來自世界各地的火車，做出來一個小城鎮概念，活動現場也有非常多，各式各樣火車與小型車商品。
難怪會讓大朋友、小朋友愛不釋手，因為這是第一次，特別打造，桃園機場捷運全系列商品，而且還是從日本空運來台，肯定會讓迷哥迷姐們，感受到不一樣的耶誕節氣氛。
退休補償金限一年 藍委提案籲刪除
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公教年金改革將於7月1日上路，但涉及舊制過渡到新制的退休教師，政府有額外撥補年資補償金，並規定在一年內發放完畢。立法院國民黨團14日召開記者會指出，若老師想拿這筆錢，就必須趕在明年6月底前退休，立委憂心教師為了拿到補償金，引發教師搶退潮。書記長李彥秀表示，國民黨團已提案將要求刪除此限制，呼籲民進黨能在臨時會排入委員會審查。
去年通過的公教人員年金改革案，7月1日即將上路，上週開始許多退教師陸續收到所得重算處分書，發現月退俸被國家砍到見骨，原本的6、7萬只剩3、4萬，不少退休教師已著手展開複審、行政訴訟與聲請釋憲行動維護自身權益。
所謂「年資補償金」，是民國85年實施新制退撫時，因舊制前15年每年年資給付率是本俸的5％，新制改為本俸的4％，為了補這1％差額，針對70年至84年開始任教的在職教師，給予「年資補償金」。例如已有舊制年資1至14年的教師，可領取4萬8千多元至68萬不等的補償金。
然而，教師退撫新制卻規定，明年6月30日以前退休者，可以結算金額，一次全部領取；但對於之後退休者，則完全取消，一毛錢都領不到，「若老師想拿這筆錢，就必須在明年6月底前退休」，日前已有教團擔憂，為了拿到年資補償金，不少教師傳出要搶在明年6月底前退休，搶退潮恐衝擊校園教學和師資。
立委柯志恩表示，去年修法時國民黨就已批判此規定的不合理性，但民進黨卻不願討論、一字不改，只急著表決通過公教年改案；立委蔣乃辛指出，老師不像公務員隨時可申請退休，老師的退休日期規定採「學期制」，只能在每年的2月1日和8月1日退休；然而，今年7月1日教師退撫新制上路後，在年資補償金部分，明年6月30日前退休者可以一次全部領取，但之後退休者則一毛錢都沒有的不公平現象。
國民黨團書記長李彥秀表示，國民黨已在臨時會爭取到將蔣乃辛委員提出的《公立學校教職員退休資遣撫卹條例》第34條修正案排入議程，希望修法將退休教師年資補償金的限期一年發放規定刪除，維護退休教師應有的權益。
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